小米集團高層近期在社交領域的一則動態(tài)引發(fā)關注。集團參謀長潘九堂通過個人社交渠道公開表示，已正式“跨界”參與小米汽車銷售工作，并向親友發(fā)出購車邀請，直言希望借此沖擊銷售冠軍。他特別強調，小米SU7與YU7兩款車型在各自價格區(qū)間內均占據(jù)銷量榜首，產(chǎn)品品質與市場保值率均達到行業(yè)領先水平，并援引福特汽車首席執(zhí)行官使用小米SU7半年后的公開評價，稱其“駕駛體驗極佳，甚至不愿更換其他車型”。

潘九堂進一步分享了兩位親友的用車反饋，重點提及車輛操控性能與智能座艙系統(tǒng)的流暢度表現(xiàn)突出。公開資料顯示，其現(xiàn)任小米集團參謀長、經(jīng)營管理委員會秘書長等職務，同時兼任品牌委員會成員、品管委副秘書長（與徐潔云共同擔任）及產(chǎn)業(yè)投資部合伙人，負責集團戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務管理及品牌建設等核心工作。此前，他曾明確要求員工購買公司產(chǎn)品需按市場價格執(zhí)行，并多次強調小米汽車需對標行業(yè)標桿的發(fā)展戰(zhàn)略。

從履歷來看，潘九堂于2021年11月接任集團參謀長，分管戰(zhàn)略規(guī)劃與業(yè)務管理；2023年1月小米經(jīng)營管理委員會成立后，他擔任秘書長，協(xié)助統(tǒng)籌集團戰(zhàn)略與日常運營；2024年8月，其兼任品管委副秘書長，參與品牌架構戰(zhàn)略研討；2025年1月，原戰(zhàn)略合作部總經(jīng)理徐然轉崗至參謀部并向其匯報工作。這一系列職務調整，凸顯了其在小米集團戰(zhàn)略決策層的重要地位。

市場數(shù)據(jù)方面，小米汽車App顯示，YU7標準版當前提車周期為14至17周，約需4個月。銷量統(tǒng)計顯示，2026年1月小米汽車交付量突破3.9萬臺，全年交付目標設定為55萬輛。中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年度中國汽車保值率報告》中，小米SU7在純電動車領域位列保值率榜首，進一步印證了其市場認可度。