近日，國(guó)際汽車零部件巨頭采埃孚集團(tuán)與豪華汽車制造商寶馬集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)具有里程碑意義的合作協(xié)議。雙方正式簽署了關(guān)于乘用車傳動(dòng)系統(tǒng)的長(zhǎng)期供應(yīng)及聯(lián)合研發(fā)合同，標(biāo)志著兩大行業(yè)領(lǐng)軍者在技術(shù)協(xié)同與產(chǎn)業(yè)深化領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，采埃孚將持續(xù)為寶馬集團(tuán)提供其成熟的8擋自動(dòng)變速器產(chǎn)品，并同步開展下一代傳動(dòng)技術(shù)的聯(lián)合研發(fā)工作。該合作框架下的合同金額高達(dá)數(shù)十億歐元，供應(yīng)周期將延續(xù)至2030年代末期，覆蓋寶馬集團(tuán)多款主力車型的量產(chǎn)需求。此次合作不僅涉及現(xiàn)有產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)，更聚焦于變速器效率提升、輕量化設(shè)計(jì)及智能化控制等前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。

作為全球變速器技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，采埃孚的8擋自動(dòng)變速器憑借其卓越的換擋平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性及可靠性，已成為高端乘用車市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。寶馬集團(tuán)選擇深化與采埃孚的長(zhǎng)期合作，既體現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)體系的高度認(rèn)可，也展現(xiàn)出對(duì)未來電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中傳動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化的戰(zhàn)略考量。雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)將共同探索混合動(dòng)力及純電車型的變速解決方案，為汽車產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展提供技術(shù)支撐。

業(yè)內(nèi)分析指出，此次超長(zhǎng)期合作協(xié)議的簽署，不僅鞏固了采埃孚在全球傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也為寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升注入新動(dòng)能。在汽車產(chǎn)業(yè)面臨供應(yīng)鏈重構(gòu)與技術(shù)變革的雙重挑戰(zhàn)下，頭部企業(yè)通過深度綁定實(shí)現(xiàn)資源整合，已成為應(yīng)對(duì)行業(yè)不確定性的重要策略。隨著協(xié)議逐步落地，雙方有望在變速器輕量化材料、電子控制單元集成等關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。