在汽車產業智能化轉型的浪潮中，四家國際知名企業近日宣布組建"QuadAlliance"技術聯盟，共同開發全息擋風玻璃顯示系統（HWD）。這項突破性技術將徹底改變駕駛艙信息交互方式，通過將擋風玻璃轉化為透明顯示界面，為駕駛員提供前所未有的沉浸式體驗。該聯盟計劃在2029年前完成全產業鏈技術整合，實現從光學元件到系統集成的完整解決方案量產。
傳統汽車駕駛艙正面臨多重挑戰：分散的信息顯示布局迫使駕駛員頻繁轉移視線，多塊物理顯示屏占據寶貴空間，而現有顯示技術在尺寸擴展和形態設計上存在明顯局限。QuadAlliance推出的HWD系統采用先進全息光學技術，其核心參數包括超過92%的HOE（全息光學元件）透射率、10000nit以上的超高亮度顯示，以及支持4K甚至更高分辨率的圖像質量。該系統特別設計的雙顯示模式可同時滿足駕駛輔助信息顯示和多媒體娛樂需求。
這項創新技術帶來的變革不僅體現在顯示效果上。通過將關鍵信息直接投射在駕駛員視線前方，HWD系統可減少80%以上的視線轉移距離，顯著提升行車安全性。經測算，該系統相比傳統多屏方案可降低35%的能耗，間接減少車輛碳排放。在空間利用方面，全息顯示技術徹底擺脫了物理顯示屏的束縛，為內飾設計開辟全新可能。
聯盟成員在技術分工上形成完美互補：光學巨頭ZEISS主導全息膠片的光學架構設計與原版開發，憑借其在精密光學領域的百年積淀確保顯示質量；材料專家tesa負責全息膠片的規?；a，其先進的微納制造工藝可保證百萬級量產良率；玻璃行業領導者Saint-Gobain Sekurit承擔膠片與擋風玻璃的集成工藝開發，解決曲面玻璃與光學元件的貼合難題；汽車電子供應商Hyundai Mobis則專注PGU（全息投影單元）技術與系統集成，確保各模塊的無縫協同。
據技術團隊透露，該系統的研發已突破多項關鍵技術瓶頸。在光學設計方面，通過創新的波導結構實現了92%的行業最高透射率；在顯示亮度上，采用特殊的光學鍍膜技術使系統在強光環境下仍保持清晰可見；針對汽車應用場景，開發了專用的散熱管理系統，確保在-40℃至85℃的極端溫度下穩定運行。這些技術突破為2029年的量產目標奠定了堅實基礎。
