特斯拉創始人馬斯克近日在一場播客訪談中透露，蘋果公司曾對特斯拉工程師展開大規模招募行動，目標直指其已終止的電動汽車項目。據他描述，蘋果招聘團隊通過密集電話聯系特斯拉技術人員，甚至出現“工程師拔掉電話線以躲避騷擾”的極端情況。更引人注目的是，蘋果為部分崗位開出的薪資條件達到特斯拉同崗位的兩倍以上，且無需經過面試流程。
這場人才爭奪戰在2019年達到高峰。數據顯示，當年蘋果從特斯拉挖走的員工超過300人，其中不乏負責Model 3量產爬坡的關鍵技術骨干。這些工程師掌握著特斯拉最核心的制造工藝與產能提升技術，他們的流失曾引發行業對特斯拉生產穩定性的擔憂。
馬斯克在訪談中反思了科技行業的人才流動現象。他坦言，自己早期也認為“從谷歌或蘋果挖來高管就能復制成功”，但特斯拉的實踐證明這種思路存在局限。“造車不是簡單的技術堆砌，”他強調，“需要整個團隊對工程細節的深度理解，這種能力無法通過個別高管轉移實現。”
這場持續數年的人才爭奪戰，最終以蘋果電動汽車項目擱淺告終。行業觀察人士指出，特斯拉在電動化領域的先發優勢，不僅體現在技術專利上，更在于其通過長期實踐積累的工程經驗。蘋果試圖通過高薪挖角快速獲取核心能力，這種策略在硬件制造領域可能面臨比軟件行業更大的挑戰。
