2026年，汽車(chē)行業(yè)正步入一場(chǎng)更為激烈的淘汰賽，部分企業(yè)面臨生存挑戰(zhàn)，市場(chǎng)整體情緒也受到一定壓制。在這一背景下，行業(yè)內(nèi)的資本運(yùn)作與個(gè)股表現(xiàn)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

近日，天汽模（002510.SZ）宣布自2月6日起停牌，這家在2025年底完成控制權(quán)變更的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，正籌劃通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，收購(gòu)東實(shí)汽車(chē)科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東實(shí)股份”）的股權(quán)，并募集配套資金。天汽模預(yù)計(jì)在不超過(guò)10個(gè)交易日內(nèi)披露交易方案。東實(shí)股份成立于2002年，其前身可追溯至東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司，曾計(jì)劃在2023年5月于深交所主板獨(dú)立IPO，但于2024年5月主動(dòng)撤回申請(qǐng)。值得注意的是，東實(shí)股份與“東風(fēng)系”公司關(guān)系密切，東風(fēng)公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)是其最大客戶(hù)。天汽模主要從事汽車(chē)車(chē)身覆蓋件模具及其配套產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，2025年前三季度，公司營(yíng)業(yè)收入為14.85億元，同比下降22.61%；歸母凈利潤(rùn)為5206萬(wàn)元，同比下降42.41%，經(jīng)營(yíng)壓力顯著。根據(jù)披露的信息，天汽模擬收購(gòu)東實(shí)股份50%股權(quán)，加上目前持有的25%股權(quán)，交易完成后，東實(shí)股份將成為天汽模的控股子公司。若重組成功，東實(shí)股份將實(shí)現(xiàn)曲線(xiàn)上市，而天汽模的股價(jià)表現(xiàn)也備受市場(chǎng)期待。

盡管大盤(pán)整體表現(xiàn)低迷，但部分個(gè)股逆勢(shì)上揚(yáng)。極星汽車(chē)以28.35%的漲幅領(lǐng)漲，截至上周五收盤(pán)報(bào)19.42美元/股，總市值達(dá)13.88億美元。該股在周內(nèi)最后兩個(gè)交易日大幅反彈，單日漲幅分別為15.54%和31.93%。消息面上，極星汽車(chē)獲得來(lái)自住友三井銀行公司和渣打銀行總計(jì)4億美元的股權(quán)投資，每股美國(guó)存托憑證價(jià)格為19.34美元。極星首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Lohscheller表示，公司將繼續(xù)增強(qiáng)流動(dòng)性和加強(qiáng)資產(chǎn)負(fù)債表。興民智通以21.31%的漲幅排名第二，周內(nèi)連續(xù)斬獲兩個(gè)漲停板。其大漲主要受近期一項(xiàng)戰(zhàn)略合作影響，公司業(yè)務(wù)涉及低空經(jīng)濟(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)等熱門(mén)概念，受到資金追捧。1月份，興民智通與青島地鐵集團(tuán)簽署協(xié)議，計(jì)劃通過(guò)3-5年合作，建成覆蓋青島全域的“軌道+低空”智慧物流網(wǎng)絡(luò)，并建立開(kāi)放式飛行器接入標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)合作使興民智通切入低空經(jīng)濟(jì)賽道，成為股價(jià)啟動(dòng)的關(guān)鍵催化劑。興民智通2025年預(yù)計(jì)歸母凈虧損2億至3億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧，但扣非凈虧損預(yù)計(jì)為4200萬(wàn)元至8400萬(wàn)元，較上年虧損3億元大幅減虧。金龍汽車(chē)在發(fā)布一份同比增長(zhǎng)35.32%的銷(xiāo)量快報(bào)后漲停，理想汽車(chē)雙股也紛紛進(jìn)入漲幅前十。理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想2月5日在微博表示，2026年將發(fā)布全新理想L9，這不僅是新車(chē)，更是具身智能機(jī)器人的開(kāi)山之作。為此，理想汽車(chē)建立了AI公司組織結(jié)構(gòu)，涵蓋算力和數(shù)據(jù)、基座模型、軟件及硬件本體等團(tuán)隊(duì)。

在跌幅方面，天齊鋰業(yè)H股下跌13.27%墊底，其A股跌幅也達(dá)到7.97%。天齊鋰業(yè)上周大跌主要受兩個(gè)負(fù)面消息影響：一是公司計(jì)劃以每股45.05港元配售新股，較停牌前收盤(pán)價(jià)折讓約9%，同時(shí)發(fā)行可轉(zhuǎn)債，總計(jì)籌資超58億港元，市場(chǎng)解讀為公司急需資金；二是公司擬擇機(jī)對(duì)參股公司中創(chuàng)新航和SQM部分股權(quán)進(jìn)行處置，以提升資產(chǎn)流動(dòng)性。同處自動(dòng)駕駛與智能駕駛芯片賽道的文遠(yuǎn)知行（H股）、佑駕創(chuàng)新、小馬智行（H股）、黑芝麻智能也紛紛出現(xiàn)明顯下挫。文遠(yuǎn)知行（H股）因公告2018年股份計(jì)劃不符合聯(lián)交所規(guī)定，并建議采納2026年股份計(jì)劃，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)公司治理合規(guī)性的關(guān)注。小馬智行發(fā)布盈利預(yù)警，預(yù)計(jì)2025年度凈虧損約6900萬(wàn)美元至8600萬(wàn)美元，較2024年同期有所收窄，但持續(xù)虧損提醒投資者公司仍處于“燒錢(qián)”階段，盈利拐點(diǎn)未至。黑芝麻智能則因股東“黑五類(lèi)”在2月2日至4日合計(jì)減持270萬(wàn)股，且本次減持系司法強(qiáng)制執(zhí)行所致，股價(jià)受到壓力。佑駕創(chuàng)新周五盤(pán)后公告稱(chēng)聯(lián)交所就本公司H股全流通授出上市批準(zhǔn)，或?yàn)槿陆灰字軒?lái)新氣象。