我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功完成了一項(xiàng)重要試驗(yàn)——長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)低空演示驗(yàn)證與夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)不僅標(biāo)志著我國(guó)在載人航天領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更展示了我國(guó)在火箭回收技術(shù)方面的新突破。

在試驗(yàn)過(guò)程中，長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭一級(jí)箭體并未按照傳統(tǒng)方式落在網(wǎng)系回收海上平臺(tái)上，而是濺落在了平臺(tái)附近的海域。這一現(xiàn)象引發(fā)了部分網(wǎng)友的關(guān)注和討論，有人甚至誤認(rèn)為這是任務(wù)“失敗”的信號(hào)。然而，事實(shí)并非如此。

據(jù)央視總臺(tái)旗下新媒體賬號(hào)玉淵譚天披露，參與此次發(fā)射任務(wù)的內(nèi)部人士透露，試驗(yàn)的預(yù)定理論落點(diǎn)本就設(shè)定在網(wǎng)系回收海上平臺(tái)附近的海域，而非平臺(tái)本身。這一設(shè)計(jì)是出于回收成本等多方面因素的考量，旨在通過(guò)精確操控火箭箭體的落點(diǎn)，展示我國(guó)在火箭回收技術(shù)方面的精度和實(shí)力。

內(nèi)部人士進(jìn)一步表示，此次試驗(yàn)的成功不僅驗(yàn)證了長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)的性能，更為未來(lái)實(shí)現(xiàn)火箭箭體的精確回收奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)不斷優(yōu)化和改進(jìn)回收技術(shù)，我國(guó)有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)火箭箭體的高效、安全回收，從而進(jìn)一步降低航天發(fā)射成本，提高航天活動(dòng)的可持續(xù)性。

據(jù)了解，長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭是我國(guó)專為載人登月和空間站常態(tài)化運(yùn)營(yíng)而研制的新一代載人運(yùn)載火箭。該系列火箭以直徑5米、高約40米的通用芯級(jí)為核心模塊，搭載7臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，總推力約達(dá)1000噸。火箭采用模塊化“積木式”設(shè)計(jì)理念，可根據(jù)不同任務(wù)需求靈活搭配專用模塊，目前規(guī)劃了登月版與近地版兩種構(gòu)型，以滿足多樣化的航天任務(wù)需求。