在汽車市場競爭愈發激烈的當下，售后服務的質量與持續性成為各大品牌爭奪消費者的關鍵因素。近日，小米汽車創始人雷軍通過社交媒體對外宣布，旗下第一代SU7車型已正式結束生產周期，但品牌對既有用戶的承諾不會因此終止。雷軍特別強調，針對已售出的SU7車型，小米已建立覆蓋未來十年的零部件供應保障體系，不僅儲備了充足的原廠備件，還與核心供應商簽訂了長期合作協議，確保用戶無需擔心后續維修保養問題。
春節假期期間，小米汽車進一步升級服務標準。全國范圍內的小米汽車門店將保持正常營業狀態，所有售后服務人員全員在崗，提供從購車咨詢到車輛維修的全場景服務支持。這一舉措旨在應對節假日期間可能出現的購車熱潮及用車需求激增，確保用戶無論何時都能獲得及時響應。據內部人士透露，部分門店已提前儲備了雙倍庫存的常用零部件，以應對突發維修需求。
與此同時，新一代小米SU7的線下體驗活動正在全國鋪開。首批亮相的卡布里藍配色實車憑借獨特設計引發關注，該配色靈感源自地中海沿岸的天然色調，通過多層金屬漆噴涂工藝實現從深藍到淺藍的漸變過渡，在光線照射下呈現出立體光澤效果。目前，消費者可前往指定門店近距離感受這款新車的外觀與內飾設計，但具體配置參數及價格信息仍需等待正式上市時公布。
行業分析師指出，小米汽車通過停產不停供的策略，既解決了用戶對后續服務的擔憂，也為品牌轉型積累了口碑。而春節期間的服務保障措施，則顯示出其對市場節奏的精準把握。隨著新一代車型的逐步落地，小米汽車正在用實際行動證明其從科技企業向汽車制造商轉型的決心。
