沃爾沃汽車近日完成了一項極具挑戰性的安全測試，其XC70電動車型在極端條件下接受了6.5噸巨型冰壺的連續撞擊。此次測試由沃爾沃汽車亞太區總裁袁小林親自主導，在零下20攝氏度的極寒環境中進行，旨在驗證車輛在極端碰撞場景下的安全性能。
測試中，重達6.5噸的實心冰壺以60公里/小時的速度分別從側面、左后方及后方對靜止的XC70實施撞擊。三次撞擊后，車輛B柱結構保持完整，安全氣囊全部正常觸發，車載救援系統即時響應。更令人印象深刻的是，測試結束后袁小林親自駕駛被撞車輛行駛至場地中心，直觀展示了車輛在極端碰撞后的可操控性。
從官方公布的測試畫面可見，XC70的籠式車身結構成功抵御了巨型冰壺的猛烈沖擊。乘員艙未受侵入，B柱完好無損，電池包在碰撞后未出現起火現象。這一結果印證了沃爾沃在車身安全設計上的技術積累，特別是針對電動車型新增的電池安全防護維度。
沃爾沃方面透露，測試車輛采用了硼鋼強化的籠式車身結構，通過多級吸能設計有效分散碰撞能量。這種結構既能保障乘員艙的完整性，也能確保動力電池在極端情況下的安全性。不過，官方尚未公布該結構的具體抗壓系數等詳細參數。
此次測試并非沃爾沃首次進行極端安全驗證。公開資料顯示，2021年袁小林曾參與對7臺沃爾沃XC60的疊壓測試，他親自駕駛承受6臺同款車重量（約11.15噸）的最底層車輛，車頂未出現結構性形變。兩次測試均聚焦車身剛性，而此次新增的電池安全維度，反映了電動車時代對安全標準的新要求。
