近日，SpaceX在衛星部署領域動作頻頻，引發全球航天界廣泛關注。該公司創始人馬斯克在社交媒體回應網友關于星鏈衛星在軌數量的討論時透露，未來星艦每年將完成超過1萬顆衛星的發射任務，這一表態再次凸顯了SpaceX在低軌衛星互聯網領域的雄心。
美國聯邦通信委員會（FCC）年初正式批準了SpaceX的衛星部署計劃，允許其新增7500顆第二代星鏈衛星。此次授權后，SpaceX獲準在近地軌道運行的第二代星鏈衛星總數將增至1.5萬顆。這些新型衛星采用更先進的通信技術，旨在提升全球互聯網覆蓋質量，尤其為偏遠地區提供高速網絡服務。
值得注意的是，SpaceX在1月底向FCC提交了更具突破性的申請，提出一次性部署多達100萬顆衛星的宏偉構想。盡管該申請尚需經過嚴格的技術評估和監管審查，但已引發行業對太空資源分配和軌道安全的深度討論。目前全球在軌衛星總數約6000顆，若該計劃獲批，將徹底改變近地軌道的衛星分布格局。
根據公開數據，SpaceX已累計發射超過6000顆星鏈衛星，其中約5500顆仍在正常運行。若按馬斯克宣稱的年發射能力計算，其衛星部署速度將遠超當前全球其他航天機構的總和。這種指數級增長不僅考驗著SpaceX的發射技術，也對全球太空交通管理系統提出了全新挑戰。
業內專家指出，大規模衛星部署需解決頻譜協調、空間碎片減緩等關鍵問題。國際電信聯盟（ITU）已收到多個國家對SpaceX計劃的咨詢請求，要求其提供更詳細的技術方案和軌道使用規劃。隨著商業航天競爭加劇，低軌軌道資源的爭奪正從技術層面延伸至國際規則制定領域。
