比亞迪海洋網(wǎng)近日迎來一款全新力作——宋Ultra EV，這款中型純電SUV憑借獨(dú)特設(shè)計與創(chuàng)新功能引發(fā)市場關(guān)注。官方同步公布了內(nèi)飾官圖，其中最引人注目的是可實(shí)現(xiàn)前后排座椅無縫連接的"大床模式"，通過座椅結(jié)構(gòu)優(yōu)化拓展出靈活的休憩空間，滿足露營、長途旅行等場景需求。據(jù)行業(yè)消息，該車型預(yù)計起售價將控制在18萬元區(qū)間。

外觀造型延續(xù)比亞迪標(biāo)志性設(shè)計語言，封閉式前臉搭配貫穿式星環(huán)燈帶形成獨(dú)特視覺標(biāo)識，橫向拉伸的車頭線條強(qiáng)化了寬體效果。車尾采用立體化設(shè)計，貫穿式尾燈與大尺寸擾流板形成呼應(yīng)，運(yùn)動氣息濃厚。值得關(guān)注的是，高配版本可選裝激光雷達(dá)，配合天神之眼B智能駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)城市道路與高速公路的領(lǐng)航輔助功能，標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)突破。

車身尺寸方面，4850mm車長與2840mm軸距構(gòu)建出寬敞的乘坐空間。動力系統(tǒng)搭載單電機(jī)驅(qū)動方案，270kW最大功率帶來強(qiáng)勁動力輸出，210km/h的極速表現(xiàn)超越同級多數(shù)競品。續(xù)航配置提供雙版本選擇，75.616kWh電池組可實(shí)現(xiàn)620km CLTC續(xù)航，82.732kWh版本則將續(xù)航提升至710km，滿足不同用戶的出行半徑需求。

產(chǎn)品布局調(diào)整方面，比亞迪近期完成重要戰(zhàn)略梳理。原屬海洋網(wǎng)的宋PLUS車型已正式退出該序列，海洋網(wǎng)現(xiàn)聚焦海豹、海獅、海豚、海鷗四款純電車型。針對宋PLUS的后續(xù)規(guī)劃，王朝網(wǎng)銷售負(fù)責(zé)人透露正在評估回歸王朝系列的可能性，這預(yù)示著比亞迪將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品矩陣的定位區(qū)分。