江蘇省近期成功完成了一項具有里程碑意義的V2G（車網互動）集中放電試驗，最大放電功率首次突破10306千瓦大關。在這場備受矚目的測試中，協鑫能科與蔚來攜手打造的南京6座4.0換電站成為焦點，這些具備V2G功能的站點在晚高峰保供期間發揮了關鍵作用，最大放電功率高達1539.85千瓦，占全省測試總量的15%，穩居核心主體之列。

此次試驗不僅驗證了車網互動技術的可行性，更展示了其在電力保供中的巨大潛力。協鑫能科與蔚來的合作成果顯著，南京的6座換電站作為首批試點，通過智能調度系統實現了車輛與電網的高效互動，有效緩解了晚高峰的用電壓力。這一創新模式為新能源汽車與電網的協同發展提供了寶貴經驗。

據悉，雙方的合作并未止步于南京。在無錫和蘇州，協鑫能科與蔚來正緊鑼密鼓地推進另外6座V2G電站的建設，預計不久后將正式并網。屆時，長三角核心城市群的V2G站點總數將增至12座，形成覆蓋更廣、功能更強的車網互動網絡，進一步放大放電規模效應。

隨著新能源汽車保有量的持續增長，車網互動技術的重要性日益凸顯。協鑫能科與蔚來的深度合作，不僅推動了技術的迭代升級，也為行業樹立了標桿。未來，雙方將繼續探索更多應用場景，拓展合作邊界，助力構建更加智能、綠色的能源體系。