在新能源電池產業蓬勃發展的浪潮中，廣西南寧市憑借前瞻性的戰略布局和精準的招商策略，成功搶占賽道，實現了從無到有的跨越式發展。如今，南寧的新能源電池產業鏈已初具規模，總體產能位居全國前列，成為推動當地工業增長的核心力量。

近年來，南寧市緊緊抓住新能源電池產業發展的重大機遇，將其作為核心產業和牽引性產業來重點培育。通過聚焦重大項目引進和龍頭企業培育，南寧市堅持全產業鏈思維，開展精準招商，逐步構建起完備的產業鏈條。在“十四五”期間，南寧市成功引進比亞迪、多氟多等鏈主企業，并圍繞這些企業聚集了一批上下游企業，形成了涵蓋電芯制造、正負極材料、電池銅箔、鋁箔、托盤、隔膜等環節的全產業鏈。這一產業鏈的產值累計已突破1300億元人民幣，使南寧躋身全球重要的新能源電池產業集聚區。

比亞迪公司自2022年以來在南寧陸續布局了6個項目，計劃總投資高達280億元。這些項目規劃的動力電池及儲能系統產能超過80GWh，預計2025年將實現產值超430億元。其中，廣西弗迪電池有限公司更是成為比亞迪全球單體最大的電池工廠，為南寧新能源電池產業的發展注入了強勁動力。

與此同時，多氟多新能源科技有限公司也在南寧加大了投資力度。2025年，多氟多的“氟芯電池全產業鏈”項目簽約落地南寧，新增電池產能100GWh，達產產值300億元。加上此前布局的“20GWh鋰電池”項目，多氟多在南寧的基地總規劃產能已達120GWh，預計達產年產值將超過360億元。多氟多相關負責人表示，南寧“串珠成鏈、聚鏈成群”的產業思維與他們的發展路徑高度契合，這讓他們更加堅定了在南寧布局的決心。

除了比亞迪和多氟多，龍電華鑫也在南寧邕寧區新興產業園布局了10萬噸鋰電銅箔項目。該項目規劃總投資120億元，達產產值150億元。目前，項目正在加快推進實施，預計2026年6月將形成2.5萬噸產能。這一項目的落地將進一步豐富南寧新能源電池產業鏈的內涵，提升產業鏈的整體競爭力。

目前，南寧新能源電池產業的規劃產能已超過200GWh，投產產能也超過了100GWh。在新能源電池、動力電池鋁箔、電池殼料等領域，南寧的產能已進入全國第一梯隊。新能源電池產業已成為激活南寧經濟發展的“強引擎”，為當地經濟增長注入了新的活力。

南寧新能源電池產業的快速發展不僅推動了當地經濟的增長，還持續賦能廣西新能源汽車產業鏈。南寧的電池產品已出口到東盟、北美、歐洲、中東等市場，形成了“廣西核心零部件制造+東盟整車組裝+全球市場”的跨境產業鏈供應鏈。這一產業鏈的構建不僅提升了南寧在全球新能源電池產業中的地位，也為中國新能源車企“出海”提供了有力支持。