據(jù)知情人士透露，在SpaceX與xAI完成合并后，馬斯克團(tuán)隊(duì)正積極籌備新一輪融資計(jì)劃，旨在優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)并降低高額利息負(fù)擔(dān)。這一動(dòng)向與馬斯克近年來(lái)在科技領(lǐng)域的多次大規(guī)模收購(gòu)密切相關(guān)，其個(gè)人及關(guān)聯(lián)企業(yè)累計(jì)債務(wù)已接近180億美元（約合人民幣1243.73億元）。

摩根士丹利在此次融資安排中扮演關(guān)鍵角色。該機(jī)構(gòu)曾主導(dǎo)2022年推特收購(gòu)的125億美元融資方案，并參與后續(xù)xAI的債務(wù)籌措。市場(chǎng)分析認(rèn)為，此次融資可能為SpaceX年內(nèi)潛在的IPO鋪路，以緩解持續(xù)累積的財(cái)務(wù)壓力。目前，高盛、美國(guó)銀行與摩根大通也被視為SpaceX上市計(jì)劃的主要候選承銷商。

債務(wù)問(wèn)題源于馬斯克近年來(lái)的激進(jìn)擴(kuò)張策略。2022年收購(gòu)?fù)铺貢r(shí)，其通過(guò)杠桿融資產(chǎn)生的債務(wù)至今仍需每月支付數(shù)千萬(wàn)美元利息。去年3月xAI與社交平臺(tái)X（原推特）合并后，企業(yè)估值達(dá)450億美元（含債務(wù)），隨后xAI又新增50億美元債務(wù)。這種資本運(yùn)作模式雖推動(dòng)業(yè)務(wù)整合，但也顯著加重了償債負(fù)擔(dān)。

當(dāng)前債務(wù)持有方陣容龐大，除摩根士丹利外，還包括美國(guó)銀行、巴克萊銀行、三菱UFJ金融集團(tuán)、法國(guó)巴黎銀行、瑞穗金融集團(tuán)及法國(guó)興業(yè)銀行等國(guó)際金融機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)在馬斯克的資本版圖中扮演著重要角色，其態(tài)度將直接影響后續(xù)融資方案的可行性。

值得注意的是，SpaceX于2月2日通過(guò)官網(wǎng)發(fā)布聲明，正式確認(rèn)xAI收購(gòu)事項(xiàng)。這項(xiàng)交易被視為馬斯克構(gòu)建"AI+航天"生態(tài)的重要布局，但短期內(nèi)也加劇了資金鏈緊張程度。業(yè)內(nèi)人士指出，若IPO計(jì)劃順利推進(jìn)，不僅可優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，還能為星際旅行等長(zhǎng)期項(xiàng)目提供資金支持，但當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境仍存在諸多不確定性。

盡管融資方案已進(jìn)入籌備階段，但相關(guān)決策尚未最終敲定。市場(chǎng)普遍關(guān)注摩根士丹利將如何設(shè)計(jì)債務(wù)置換方案，以及主要債權(quán)人是否會(huì)接受新的還款條件。這場(chǎng)涉及數(shù)百億美元的資本運(yùn)作，將成為檢驗(yàn)馬斯克商業(yè)智慧與金融市場(chǎng)信心的關(guān)鍵考驗(yàn)。