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特斯拉Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模突破200輛 灣區(qū)奧斯汀同步運(yùn)營(yíng)緩解運(yùn)力擔(dān)憂

   時(shí)間:2026-01-21 18:48:20 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道
 

特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)近日在美國(guó)兩大城市取得重要進(jìn)展,其共享出行車(chē)隊(duì)規(guī)模突破200輛大關(guān)。根據(jù)第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)Robotaxi Tracker的最新數(shù)據(jù),加州灣區(qū)成為主要運(yùn)營(yíng)區(qū)域,共有158輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛投入日常服務(wù),得克薩斯州奧斯汀市則部署了42輛。

這項(xiàng)創(chuàng)新出行服務(wù)雖率先在奧斯汀啟動(dòng)試點(diǎn),但運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示加州市場(chǎng)的擴(kuò)張速度更為顯著。目前灣區(qū)部署的車(chē)輛數(shù)量是奧斯汀的近四倍,反映出不同地區(qū)對(duì)自動(dòng)駕駛出行需求的差異。特斯拉通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)力,試圖解決此前被廣泛討論的車(chē)輛供給不足問(wèn)題。

作為特斯拉全自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景,Robotaxi項(xiàng)目采用純視覺(jué)感知方案,依托其自主研發(fā)的FSD系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)城市道路自主導(dǎo)航。運(yùn)營(yíng)車(chē)輛均基于Model 3平臺(tái)改造,配備多重冗余安全系統(tǒng),在特定區(qū)域內(nèi)提供7×24小時(shí)的出行服務(wù)。用戶(hù)可通過(guò)特斯拉APP實(shí)時(shí)查看車(chē)輛位置并預(yù)約行程。

行業(yè)分析師指出,200輛的運(yùn)營(yíng)規(guī)模標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛商業(yè)化領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。雖然當(dāng)前車(chē)隊(duì)規(guī)模仍遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),但這種技術(shù)驅(qū)動(dòng)的新型出行模式正在重塑城市交通生態(tài)。隨著測(cè)試數(shù)據(jù)的持續(xù)積累,特斯拉計(jì)劃逐步擴(kuò)大服務(wù)范圍并優(yōu)化調(diào)度算法,以提升整體運(yùn)營(yíng)效率。

 
 
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