藍(lán)箭航天近日對(duì)外公布,朱雀三號(hào)遙一運(yùn)載火箭二子級(jí)已于北京時(shí)間1月30日20時(shí)39分左右,在南太平洋海域完成再入過程。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),該部件在穿越大氣層時(shí)按照預(yù)期發(fā)生燒蝕解體,未對(duì)地面造成安全威脅。這一動(dòng)態(tài)標(biāo)志著該型號(hào)火箭飛行任務(wù)進(jìn)入最終處置階段。
回溯至2025年12月3日,朱雀三號(hào)遙一火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)成功實(shí)施首飛。整個(gè)飛行過程嚴(yán)格遵循預(yù)定程序,依次完成火箭起飛、一二級(jí)分離、二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、整流罩分離、二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)、二級(jí)滑行及二次啟動(dòng)等關(guān)鍵動(dòng)作。各系統(tǒng)配合默契,飛行軌跡與理論模型高度吻合,充分驗(yàn)證了火箭基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的可靠性。
本次任務(wù)的核心目標(biāo)之一是驗(yàn)證一子級(jí)垂直回收技術(shù)。根據(jù)飛行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),火箭在完成主任務(wù)后,一子級(jí)按計(jì)劃啟動(dòng)返回程序。但在最終著陸階段,推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)異常,導(dǎo)致著陸速度超出設(shè)計(jì)范圍。最終殘骸墜落在預(yù)定回收?qǐng)銎哼吘墔^(qū)域,未能實(shí)現(xiàn)軟著陸目標(biāo)。盡管如此,該次試驗(yàn)仍獲取了完整的飛行數(shù)據(jù)鏈,覆蓋了從分離到再入的完整過程。
技術(shù)團(tuán)隊(duì)分析指出,此次回收試驗(yàn)雖未完全成功,但首次實(shí)現(xiàn)了運(yùn)載火箭一子級(jí)從發(fā)射到再入的全流程數(shù)據(jù)采集。特別是對(duì)氣動(dòng)加熱、結(jié)構(gòu)載荷、制導(dǎo)控制等關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證,為后續(xù)型號(hào)改進(jìn)提供了重要依據(jù)。通過分析飛行軌跡偏差、推進(jìn)系統(tǒng)響應(yīng)等參數(shù),工程師們已定位出多個(gè)可能的技術(shù)改進(jìn)點(diǎn),這些發(fā)現(xiàn)將直接應(yīng)用于下一代可重復(fù)使用火箭的研發(fā)工作。
藍(lán)箭航天同步發(fā)布聲明稱,將持續(xù)關(guān)注航天器再入環(huán)境影響及太空碎片管控問題。公司已建立完整的太空物體跟蹤系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在軌及再入部件的軌跡。同時(shí)承諾將嚴(yán)格遵守國(guó)際太空活動(dòng)規(guī)范,所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)均與主管部門實(shí)時(shí)共享,確保航天活動(dòng)符合安全與環(huán)保要求。











