工信部最新一批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，上汽大眾途觀L ePro的申報信息引發關注。這款插電式混合動力新車以“ePro”命名，其中“e”象征電動體驗、全面進化與優雅格調的融合，旨在為用戶提供兼具續航能力、智能科技與美學設計的出行方案。
外觀方面，新車采用“電光運動”設計語言，前臉配備全LED全天候大燈，內置Slim Line模組可依據車速及雨刮信號自動調節照明模式。車尾通過橫向線條與展翼式貫穿尾燈營造層次感，紅色發光Logo與隱藏式導流排氣后保形成呼應，整體風格兼具科技感與運動氣質。車身尺寸為4744/1842/1684mm，軸距達2791mm，采用五座布局。
內飾設計突出舒適性與科技感，豪華云感座椅搭配副駕駛電動可調腿托，雙輻式“飛舵”方向盤增強駕駛艙未來感。三屏交互系統成為座艙核心亮點，通過多屏聯動提升信息交互效率。空間布局上，2791mm軸距為后排乘客提供充裕腿部空間，滿足家庭出行需求。
動力系統基于上汽大眾全新PHEV混動架構開發，搭載EA211 1.5T EVO II高效混動專用發動機，配合欣旺達22kWh三元鋰電池，實現117公里純電續航里程。綜合續航能力突破1300公里，覆蓋城市通勤與跨城旅行場景。能源管理模式提供純電、智能混動及強制保電三種選擇，系統可根據路況自動切換工作模式，兼顧動力性能與能耗優化。
性能參數顯示，發動機最大功率95kW，驅動電機峰值功率145kW，動力輸出兼顧平順性與爆發力。三元鋰電池采用液冷溫控技術，確保極端氣候下的穩定性與安全性。申報信息中未提及具體售價及上市時間，但綜合產品力已引發市場對中高端插混SUV市場的重新評估。
