特斯拉與SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克近日在境外社交平臺(tái)“X”上提出一項(xiàng)驚人計(jì)劃：未來(lái)“星艦”每年將向太空發(fā)射超過(guò)1萬(wàn)顆衛(wèi)星。這一言論源于他對(duì)某科技博主關(guān)于“星鏈衛(wèi)星在軌數(shù)量將于下月突破1萬(wàn)顆”預(yù)測(cè)的回應(yīng)，引發(fā)全球航天領(lǐng)域?qū)πl(wèi)星發(fā)射規(guī)模與可行性的激烈討論。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)外層空間事務(wù)廳的統(tǒng)計(jì)，自人類開(kāi)啟太空探索以來(lái)，截至2025年初，全球累計(jì)發(fā)射衛(wèi)星總數(shù)約1.5萬(wàn)顆。若馬斯克的計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)，星艦單年發(fā)射量將接近甚至超越人類過(guò)去數(shù)十年衛(wèi)星發(fā)射量的總和。這一目標(biāo)不僅考驗(yàn)技術(shù)能力，更對(duì)全球航天產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

從技術(shù)參數(shù)看，星艦的運(yùn)載能力為該計(jì)劃提供了一定理論支撐。其近地軌道設(shè)計(jì)運(yùn)力達(dá)150噸，地球同步軌道運(yùn)力為100噸。以SpaceX正在部署的第二代星鏈衛(wèi)星為例，全尺寸版衛(wèi)星重約1.25噸，優(yōu)化后的Mini版衛(wèi)星重量在0.5至0.8噸之間。按此計(jì)算，星艦單次發(fā)射最多可攜帶約100顆星鏈二代衛(wèi)星，與第三代星艦（V3）預(yù)期目標(biāo)一致。

馬斯克去年3月曾透露，第三代星艦組合體設(shè)計(jì)已接近完善，預(yù)計(jì)2026年具備將100噸有效載荷送入軌道的能力，并實(shí)現(xiàn)完全重復(fù)使用。他進(jìn)一步提出，星艦將在12個(gè)月內(nèi)達(dá)到每周發(fā)射一次的頻率。然而，若按每年發(fā)射1萬(wàn)顆衛(wèi)星計(jì)算，星艦V3需在365天內(nèi)完成100次滿載發(fā)射，即平均每3.65天發(fā)射一次。這一頻率仍低于馬斯克此前提出的“2027年前后實(shí)現(xiàn)每周發(fā)射一次”的目標(biāo)，凸顯技術(shù)突破與工程實(shí)踐之間的差距。

業(yè)內(nèi)專家指出，獵鷹9號(hào)火箭通過(guò)十余年迭代才達(dá)到當(dāng)前的高可靠性與發(fā)射頻次，而星艦需在短時(shí)間內(nèi)完成類似技術(shù)跨越，并將年發(fā)射次數(shù)提升至100次，這對(duì)供應(yīng)鏈管理、發(fā)射場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、火箭回收技術(shù)等環(huán)節(jié)構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。例如，星艦V3配備的猛禽三代發(fā)動(dòng)機(jī)需在推力、效率與可靠性上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，才能支撐高頻次發(fā)射需求。

盡管挑戰(zhàn)重重，若SpaceX成功實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，其在商業(yè)航天領(lǐng)域的領(lǐng)先地位將進(jìn)一步鞏固。目前，星鏈項(xiàng)目已部署超過(guò)6000顆衛(wèi)星，為全球用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。若年發(fā)射量突破萬(wàn)顆，SpaceX不僅將主導(dǎo)低軌衛(wèi)星通信市場(chǎng)，更可能重塑全球航天產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，迫使其他國(guó)家與企業(yè)加速技術(shù)追趕。