小米創始人、董事長兼CEO雷軍近日在北京亦莊通過一場科普直播，向公眾揭開了新一代SU7研發背后的故事，同時回應了近期圍繞小米汽車的多個熱點話題。其中，SU7二手車市場的爭議成為討論焦點。
針對此前網絡流傳的“SU7二手車崩盤”言論，雷軍在直播中展示了中國汽車流通協會與精真估聯合發布的《2025年度中國汽車保值報告》。數據顯示，小米SU7以86.05%的一年保值率位居純電車型榜首，超越保時捷Taycan（80.66%）和特斯拉Model S（81.72%），成為電動汽車中保值能力最強的車型。雷軍直言：“看到個別二手車商為博流量刻意制造恐慌，我感到困惑。歡迎大家遇到此類行為時向平臺舉報。”
據多家媒體實地探訪二手車市場反饋，SU7在流通效率和價格穩定性方面表現突出。多位車商表示，該車型在二手市場的交易周期短、詢價量高，實際成交價與報告數據高度吻合。這一現象與部分網絡傳言形成鮮明對比，進一步印證了其市場認可度。
雷軍強調，小米汽車始終以技術實力和用戶體驗為核心競爭力。SU7的保值率優勢不僅源于產品品質，更得益于品牌對長期價值的堅持。隨著市場數據持續驗證其表現，那些試圖通過炒作誤導消費者的行為終將不攻自破。
