峰飛航空科技近日在昆山民用無人機試飛運行基地完成了一項具有里程碑意義的飛行演示——其自主研發的全球首款5噸級eVTOL V5000天際龍成功實現轉換飛行。這一創新機型不僅刷新了eVTOL領域的多項紀錄，更以千公里級直航能力和10人載客量，為低空交通運輸的商業化應用開辟了全新路徑。
在公開演示中，V5000天際龍與V2000CG凱瑞鷗組成編隊，從白蓮湖低空基地垂直起飛后，依次完成正向轉換、固定翼巡航、反向轉換等復雜飛行動作，最終平穩降落。這一過程充分驗證了峰飛航空在氣動設計、高功率電推進系統及高可靠飛控技術等核心領域的突破性進展。作為全球首款完成轉換飛行和包線測試的5噸級eVTOL，天際龍通過創新的三翼面布局和20臺第五代升力電機的冗余設計，實現了"單發乃至雙發失效仍可安全飛行"的超高可靠性標準。
技術參數方面，天際龍純電版最大航程達250公里，混動版更可延伸至1500公里，貨運版具備噸級貨物運輸能力，客運版則可搭載10名乘客。這種"重型空中平臺"的定位，使其在載重能力與航程指標上均達到全球領先水平。值得關注的是，5噸級平臺通過規模化設計顯著降低了單位運營成本，為低空出行和物流運輸的商業化落地提供了經濟可行性支撐。
此次飛行演示中，白蓮湖低空基地作為eVTOL綜合運營平臺首次公開亮相。該基地不僅承擔著技術驗證功能，更通過系統化規劃飛行組織、安全管控、維修保障等運營要素，構建起完整的低空生態體系。峰飛航空同步推進的飛行訓練體系、智能調度系統及運行數據平臺建設，標志著其正從飛行器制造商向"空中交通解決方案提供商"的戰略轉型。
從工業級應用的大白鯊，到物流運輸的凱瑞鷗，再到城市出行的盛世龍，峰飛航空通過持續迭代的產品矩陣，完成了從技術驗證到商業化落地的完整閉環。天際龍的加入，使得其產品線覆蓋了從200公斤級到5噸級的全譜系需求，形成了"由小到大、由物到人"的完整布局。這種階梯式發展策略，既保證了技術積累的連貫性，又為不同場景的商業化應用提供了漸進式解決方案。
在適航認證與生產交付環節，峰飛航空已建立起覆蓋研發、制造、運營的全鏈條體系。其運營支持團隊正著力制定低空基地功能標準、多機協同安全規范等行業標準，同時通過維修能力培養和智能調度系統開發，構建起適應大規模商業化運營的保障網絡。這種"技術+生態"的雙輪驅動模式，正在重塑低空交通領域的競爭格局。
