我國載人航天領(lǐng)域迎來重大突破！在最新一次關(guān)鍵試驗(yàn)中，夢舟載人飛船圓滿完成最大動壓逃逸任務(wù)，并在預(yù)定海域安全濺落，標(biāo)志著我國載人登月技術(shù)驗(yàn)證取得重要進(jìn)展。

此次試驗(yàn)于北京時間2026年2月11日實(shí)施，長征十號運(yùn)載火箭搭載夢舟飛船執(zhí)行低空演示驗(yàn)證任務(wù)。當(dāng)飛行至最大動壓階段時，飛船按預(yù)定程序啟動逃逸系統(tǒng)，成功擺脫火箭后安全返回。12時20分，海上搜救分隊(duì)精準(zhǔn)定位返回艙位置，高效完成回收作業(yè)，全程未發(fā)生任何技術(shù)異常。

作為我國新一代載人飛船，夢舟系列專為載人月球探測任務(wù)設(shè)計(jì)，同時具備近地空間站運(yùn)營能力。其返回艙采用創(chuàng)新型可重復(fù)使用技術(shù)，通過模塊化設(shè)計(jì)和耐燒蝕材料應(yīng)用，顯著降低單次飛行成本。此次試驗(yàn)重點(diǎn)驗(yàn)證了逃逸系統(tǒng)在極端工況下的可靠性，為后續(xù)載人登月任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

值得關(guān)注的是，本次任務(wù)首次將返回艙濺落點(diǎn)設(shè)定在海洋區(qū)域。搜救團(tuán)隊(duì)通過多艦協(xié)同、空天一體化的立體搜救模式，克服了海上氣象復(fù)雜、定位精度要求高等挑戰(zhàn)，完整回收全部試驗(yàn)數(shù)據(jù)。這項(xiàng)突破為我國空間站應(yīng)用階段的長周期駐留任務(wù)，以及未來的深空探測任務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

航天專家指出，最大動壓逃逸是載人航天任務(wù)中風(fēng)險最高的環(huán)節(jié)之一。此次試驗(yàn)的成功實(shí)施，不僅檢驗(yàn)了新型運(yùn)載火箭與載人飛船的匹配性，更驗(yàn)證了我國在逃逸系統(tǒng)控制、海上快速搜救等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)水平已達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。