智能汽車領域再掀波瀾，小米汽車憑借其2025年大規模功能更新計劃成為行業焦點。根據官方披露，小米汽車將在未來一年內為旗下車型推送超過200項功能升級，涵蓋輔助駕駛、安全防護、智能交互等多個維度，其中SU7車型將進行7次系統更新，YU7車型則安排4次迭代，持續優化用戶體驗。
在核心技術層面，小米汽車重點布局輔助駕駛領域。其自主研發的XiaomiHAD系統將推出三款升級版本：基礎版、1000萬Clips高算力版及增強版，通過算法優化與傳感器融合技術，實現更精準的環境感知與決策能力。例如，新增的遙控泊車功能允許用戶通過手機APP遠程控制車輛完成狹窄車位停放，有效解決復雜場景下的停車難題。同時，動態分級超速提醒系統可根據不同路段限速標準自動調整預警閾值，避免因疏忽導致的交通違規。
安全性能方面，小米汽車構建了多層次防護體系。誤加速抑制輔助功能通過監測油門踏板壓力與車速變化，在誤操作時自動限制動力輸出；低速防碰撞輔助則利用前向毫米波雷達與攝像頭協同工作，當檢測到前方障礙物距離過近時，系統將主動介入制動。針對冬季駕駛場景，HUD雪地色彩增強技術通過調整抬頭顯示器的對比度與色溫，確保強光反射環境下關鍵信息依然清晰可讀。
娛樂生態的拓展成為另一大亮點。無麥K歌功能打破傳統車載娛樂模式，用戶無需連接麥克風即可直接通過車載音響系統進行演唱；小米超級任務系統支持語音指令一鍵創建復雜操作流程，例如同時開啟空調、調整座椅角度并播放指定歌單。小愛同學語音助手的免喚醒功能升級后，可在任意場景下直接響應語音指令，無需預先說出喚醒詞，交互效率顯著提升。
用戶需求導向的產品策略在功能受歡迎度調研中得到印證。官方公布的十大高頻使用功能中，小米超級任務以87%的使用率位居榜首，其能夠自定義組合多項車輛控制指令的特性深受用戶好評；窄路影像輔助功能通過360度全景影像與側向雷達的聯動，在通過狹窄路段時提供實時距離提示，使用率達82%；低速防碰撞輔助與泊車偏移輔助分別以79%和76%的占比位列第四、第七，反映出用戶對主動安全配置的高度關注。
此次功能更新計劃不僅體現了小米汽車在軟件定義汽車領域的技術積累，更通過持續迭代構建起差異化競爭優勢。隨著智能網聯技術與汽車產業的深度融合，小米汽車正以用戶需求為核心，加速推動出行方式的智能化變革。
