近日，一則關(guān)于SpaceX的重大計(jì)劃引發(fā)全球關(guān)注。該公司向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交的最新申請(qǐng)文件顯示，SpaceX正謀劃構(gòu)建一套名為“軌道數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)（Orbital Data Center system）”的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃發(fā)射并運(yùn)營(yíng)一個(gè)由多達(dá)100萬(wàn)顆衛(wèi)星組成的星座，這些衛(wèi)星將分布在500公里至2000公里的不同軌道殼層中。

這一衛(wèi)星數(shù)量規(guī)模驚人，不僅遠(yuǎn)超當(dāng)前SpaceX的星鏈星座，也讓市場(chǎng)對(duì)SpaceX未來(lái)的資本開(kāi)支、監(jiān)管博弈以及執(zhí)行能力投以更多目光。在長(zhǎng)達(dá)8頁(yè)的文件里，SpaceX對(duì)該系統(tǒng)作出定義，稱其是一個(gè)具備前所未有的計(jì)算能力的衛(wèi)星星座，也就是軌道數(shù)據(jù)中心，主要用途是驅(qū)動(dòng)先進(jìn)的人工智能（AI）模型及其所依賴的應(yīng)用。

為滿足服務(wù)全球數(shù)十億用戶的大規(guī)模AI推理和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用所需的算力，SpaceX打算部署這個(gè)最多由100萬(wàn)顆衛(wèi)星構(gòu)成的系統(tǒng)。這些衛(wèi)星將在寬度不超過(guò)50公里的狹窄軌道殼層內(nèi)運(yùn)行，同時(shí)會(huì)留出足夠空間，避免與其他具有類似目標(biāo)的系統(tǒng)發(fā)生沖突。文件著重強(qiáng)調(diào)，軌道數(shù)據(jù)中心是滿足日益增長(zhǎng)的AI計(jì)算需求最為有效的方式。

與傳統(tǒng)在地球上擴(kuò)建數(shù)據(jù)中心相比，SpaceX的這一計(jì)劃優(yōu)勢(shì)明顯。地球上擴(kuò)建傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心面臨能源短缺、散熱壓力以及土地限制等諸多難題，而SpaceX計(jì)劃利用太空無(wú)盡的太陽(yáng)能，并通過(guò)激光鏈路（Optical links）將算力流量實(shí)時(shí)路由至現(xiàn)有的星鏈系統(tǒng)。

這項(xiàng)看似天馬行空的計(jì)劃，實(shí)則有著堅(jiān)實(shí)的落地邏輯，與SpaceX的核心業(yè)務(wù)能力緊密相連。星艦（Starship）是關(guān)鍵支撐，如此高頻、大規(guī)模的衛(wèi)星發(fā)射，必須依靠SpaceX更強(qiáng)大的星艦系統(tǒng)，其低成本、高載荷的特性是部署百萬(wàn)顆衛(wèi)星的唯一保障。資本市場(chǎng)也是重要助力。據(jù)媒體報(bào)道，SpaceX正在籌備首次公開(kāi)募股（IPO），為這個(gè)耗資巨大的“太空數(shù)據(jù)中心”項(xiàng)目籌集資金是核心目的之一。

不過(guò)，該計(jì)劃在監(jiān)管層面面臨巨大挑戰(zhàn)。就在本月初，F(xiàn)CC剛剛批準(zhǔn)SpaceX增署7500顆第二代（Gen2）星鏈衛(wèi)星，使其二代衛(wèi)星獲批總數(shù)達(dá)到1.5萬(wàn)顆，目的是支持“衛(wèi)星直連手機(jī)”和“千兆網(wǎng)速”。但此次申請(qǐng)的“100萬(wàn)顆”衛(wèi)星數(shù)量，與近期獲批的1.5萬(wàn)顆相比，跨越了兩個(gè)數(shù)量級(jí)。

FCC在此前審批中明確要求SpaceX在2028年前完成二代衛(wèi)星50%的部署，并且對(duì)軌道碎片、太空安全表達(dá)了高度關(guān)注。業(yè)界分析認(rèn)為，百萬(wàn)顆衛(wèi)星帶來(lái)的軌道擁擠風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境影響，將面臨極為苛刻的審查，甚至可能引發(fā)其他航天大國(guó)的強(qiáng)烈抗議。盡管目前計(jì)劃細(xì)節(jié)尚不清晰，但SpaceX在文件中明確表示，公司計(jì)劃設(shè)計(jì)不同版本的衛(wèi)星硬件，以優(yōu)化各軌道殼層的運(yùn)營(yíng)。